{:da}KOMMERCIEL LUFTFART: SALG AF BOEING 737 / BOEING 737-500. SALG AF BRUGTE BOEING 737 / BOEING 737-500.

{:da}

Boeing 737-500

Oprettet prototype B737-300, kort model passager fly, Boeing 737-500 havde mulighed for at gennemføre flyvninger inden for en radius steg med 800 km. Boeing 737 500 er velegnet til service ruter, kort og mellemlang rækkevidde uden at miste sin effektivitet i den periode af årstidens reduktion af trængslen i trafikken. Boeing 737-500 har en høj brændstofeffektivitet. Udskiftning af Pratt & Whitney motorer, der er installeret på prototypen B737-200, mere effektiv turbofan CFM56-3 må en fjerdedel til at reducere brændstofforbruget, hvilket giver en forøgelse i området, og at reducere mængden af skadelige emissioner til atmosfæren.

Et behageligt resultat af at integrere den unikke resultater af flyet i en støj-reducerende effekt af stål dynamisk turbojetmotorer, som blev bygget af denne teknologi, når en af de vigtigste turbine, modtager kun en lille strøm af luft, der leveres af knivene. Den største strøm af luft strømmer omkring møllen, fletning ved afgangen fra jet stream og absorbere støj kraftfulde installation. Som et resultat, inde i Boeing 737-500 er observeret et relativt lavt støj niveau, og dermed passagererne nyde en behagelig flyvning, i den rolige atmosfære.

Читайте также:  {:da}KOMMERCIEL LUFTFART: SALG AF BOEING 737 / BOEING 737-700. SALG AF NYT OG BRUGT BOEING 737 / BOEING 737-700.

Komfortable sæder, relativt billige flybilletter, lav støj og ergonomisk indretning af de indvendige gøre Boeing 737-500 i øjnene af potentielle kunder attraktiv mulighed for at rejse. Fra det synspunkt af flyselskaber, Boeing 737-500 er en pålidelig liner, som ikke kræver betydelige omkostninger til drift og vedligeholdelse, og dermed er en meget rentabel investering. Salg af Boeing 737 500 på det sekundære marked skylder meget af deres popularitet til de fremsynede luftfartsselskaberne.

Luftfart elektronik Boeing 737-500 repræsenteret ved en digital komplekse Honeywell EFIS, der er kendt af seks mærkevarer viser i cockpittet. Strømforsyning: to turbojet-motorer udviklet af CFM International. CFM56-motorer-ЗС1 giver trækkraft 9 080 kg hver, så 60 550 kg take-off vægt. Størrelsen af, at Boeing kan kaldes en meget petite blandt alle passager-modeller: højden på parkeringspladsen – 11,13 m, et vingefang på 28.88 m længde – 31 m. på grund af den forkortede skrog af Boeing 737-500 har en lavere vægt sammenlignet med prototypen og kunne nå en maksimal hastighed på 945 km/h, vedligeholdelse cruising på 910 km/t i en højde af 11 300 m. flyet passerer 4 440 km, og den mindste (104 passagerer) – 5 550 km.

Читайте также:  {:da}SALG AF FLY – BOMBARDIER CHALLENGER 605 (CHALLENGER 605).

Boeing 737 500 kan bære fra 104 til 122 passagerer i en to-årsperiode. De rummelige layout kan kaldes en to-klasse-konfiguration med 8 sæder på business class og 96 economy class. Også til gavn for drift af Boeing 737-500 for service lowcost hyppige med 138 pladser i en enkelt klasse økonomi. Fordele den mindste repræsentant for “klassikere” linje er B737 rummelige interiør, komfortable sæder, lavt støj niveau og lave driftsomkostninger med høj rentabilitet. Som i dag, er i drift 386 fly ændring Boeing 737 500.

SREDNETAGELAMI PASSAGERFLY BOEING 737-500
MÅL (UDVENDIG):
Længde 31.01 m
Vingefang 28.88 m
Højde 11.07 m
Størrelsen af håndbagage:
Bredde 3.53 m
Længde 19.72 m
GENERELLE OPLYSNINGER:
Passagerer Til 149, –
Række 4 444 km
Maksimal hastighed 943 km/h
Loftet 11 300 m
Take-off distance 1 860 m
Читайте также:  {:da}SALG af AIRBUS A318 – ICC-JET. SALG af NYE OG brugte AIRBUS A318 forudsigelig ydeevne.

 

Virksomheden ICCJET tilbyder til salg brugt fly, BOEING 737-500:

Specifikation af BOEING 737-500:

FLYET BOEING 737-500
Type: SREDNETAGELAMI PASSAGERFLY
Producent: BOEING COMMERCIAL AIRPLANES
År: på anmodning
Serienummer: på anmodning
Registrerings nummer: på anmodning
Pris: på anmodning
Antal passagerer: 122 – 149 (maksimum)
108 (2 – klasse)
Motorer: -2 CFM Internationale CFM56-3B-1 kreditvurderet 89.41 kN
-2 CFM Internationale CFM56-3C-1 kreditvurderet 104.6 kN.
Vægt: Mach 0.82
Max. startvægt: 60.5 tons
Max. landing vægt: 49.9 t
Max. vægt uden brændstof: 31.3 t
Brændstof kapacitet: 800 l 23