{:es}AVIACIÓN COMERCIAL: LA VENTA DE LOS AVIONES BOEING 777 / BOEING 777-9X. LA VENTA DE NUEVOS Y ANTIGUOS EN LA OPERACIÓN DE LOS AVIONES BOEING 777-9X.

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El Boeing 777-9X

Inigualable de rendimiento en el cielo Boeing 777 transmite por herencia las mejores cualidades de cada nueva modificación. Boeing se ha convertido en el líder indiscutible en el mercado de la élite de la aviación, y con la elaboración de un nuevo Boeing 777-9X situación permanecerá igual, como mínimo, la siguiente docena de años.

Inmediatamente después de la presentación Boeing 777-9X comenzó la venta de los aviones a las cuatro principales líneas aéreas de antemano encuentran la sustitución obsoleto análogos. En el día de la exposición Boeing recibió órdenes de producción 259 aviones de este tipo, el valor total de la orden fue de casi 100 millones de dólares. Todo lo que hace un Boeing 777 de la serie, es perfecto. Nuevo revestimiento B777-9X diseñado prácticamente desde cero, integrando la experiencia exitosa de las anteriores modificaciones. El total de desarrollo ha demostrado que el futuro buque insignia de la intercontinental de aviación superó todas las expectativas, volando por encima de operativos de las preocupaciones y de los ingresos de los vuelos. La atención principal Boeing 777-9X se centra en el logro de la fidelización de clientes y desarrollo de la red de nuevas rutas aéreas en todo el mundo.

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El Boeing 777-9X convertirá en la más grande y al mismo tiempo más económica двухмоторным portador del contendor caribic en el mundo, mostrando una reducción en el consumo de combustible no menos del 12% y reduciendo los costes operativos en un 10%, en comparación con sus competidores más cercanos. B777-9X tiene la más baja tasa de gastos operativos de cada pasajero en medio de toda la aviación civil. Si este revestimiento será capaz de transportar más de 400 pasajeros a distancias de hasta 15 185 km de Longitud del fuselaje del Boeing 777-9X se incrementará hasta un 76,5 m, envergadura y el barrido será el mismo con el Boeing 777-8X. Cuando el diámetro del fuselaje 6,19 m, en el interior de la cabina se mantiene el espacio de 5,86 m de ancho, típico de un 777 de la serie. Corta la opción 777-8X con menor capacidad de todos modos sea más larga В777-200LR Worldliner en 4,26 m.

Otra notable característica de los Boeing 777-9X, se puede considerar que el plegamiento de la conclusión de la longitud de 3,3 m, administrados электромеханизмом. El gran tamaño tiene sus propios matices. La oaci ha establecido para el B777-9X Código de clasificación aeropuerto de F, la cual requiere de la pista de aterrizaje de la anchura no menos de 18,30 m, a diferencia de la aviación de Código E, que puede utilizar la barra de 13,70 m. En el caso de aterrizar en el aeropuerto, clasificada Código E, un enorme avión exigirá la liberación de espacio adicional.

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El único proveedor de motores para el B777 X será de General Electric. Gracias a los motores GE9X la producción de esta empresa, el consumo de combustible se reducirá en un 10% en comparación con 300ER (2хТРДД GE90-115V). Diseño de un motor de aviación GE9X se inició en 2010, y, finalmente será aprobada sólo en el 2016. La certificación de la nueva ecológico del motor de un Boeing 777-9X, prevista para el 2018. Es remarcable el hecho de que el diámetro de la turbina del motor GE90-115V sólo un 0,3 m inferior a la anchura de la cabina de pasajeros Boeing 737. Al igual que el Boeing 787 Dreamliner, que se ha desarrollado bajo el nombre en código nombre 7Е7, es probable que más tarde B777 9X también recibirá un nuevo nombre.

ДАЛЬНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ AVIÓN DE PASAJEROS EL BOEING 777-9X
DIMENSIONES (EXTERIORES):
La longitud de la 76.5 m
Envergadura 71.8 m
La altura de la 19.7 m
Las dimensiones de la cabina:
El ancho de la 5.97 m
La longitud de la 64 m
INFORMACIÓN GENERAL:
Los pasajeros Hasta 550
La distancia del vuelo 15 185 km
Información sobre la velocidad máxima 950 km/h
Techo de 13 000 m
La distancia de despegue 3 050 m
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La especificación de un BOEING 777-9X:

El AVIÓN EL BOEING 777-9X
Tipo: ДАЛЬНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ AVIÓN DE PASAJEROS
Fabricante: BOEING COMMERCIAL AIRPLANES
El año de la salida: bajo petición
Número de serie: bajo petición
Número de registro: bajo petición
Precio: bajo petición
Número de asientos: Hasta 550
Motores: GE9X, supplied by GE Aviation
Peso: Mach 0.80
Máx. con un peso de despegue: 351,500 kg
Máx. de embarque peso: 252,651 kg
La capacidad de los tanques de combustible: 188,241 kg

 

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