{:es}LA VENTA DE UN AVIÓN BOMBARDIER CHALLENGER 604 (CHALLENGER 604).

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Administrativa de un avión de gran tamaño Challenger 604 de Bombardier Aerospace (canadá) se ha convertido en popular entre los compradores, debido mérito de su prototipo, el Challenger 601, que ha recibido muchas mejoras y adiciones. La producción de un avión Bombardier Challenger 604 se inició en 1996. Hoy en día la venta de un avión Challenger 604 a través de la compañía ICC JET, los profesionales que recogen las mejores ofertas de venta de aviones de la aviación de negocios a nivel internacional авиарынке.

Estándar Bombardier Challenger 604 certificado para el transporte de hasta 19 pasajeros cómodamente. Al alcance de los vuelos seguirá transcontinental. La mayor distancia posible, que supera el Challenger 604 8 pasajeros, es de 7 550 km de Superar la distancia entre londres y chicago para Bombardier Challenger 604 no será de especial complejidad. Para los aviones pesados de la clase de estos vuelos son establecidos de la norma.

La venta de los aviones Bombardier Challenger 604 se ICC JET privado a las personas con el respeto de la privacidad, los servicios de la administración de la empresa, las organizaciones y los recibos de las empresas. El análisis estadístico de más de 4 millones de horas de vuelo de Bombardier Challenger 604 mostró el 99% de la fiabilidad de negocio privado. En el avión dispone de un doble sistema de control para cada uno de los pilotos. Para ilustrarlo, vale la pena señalar que los aviones de este modelo igualmente demandados en armas de guerra de algunos países (estados unidos, dinamarca, canadá). En dinamarca, la Real fuerza aérea utilizan Bombardier Challenger 604 para el patrullaje, operaciones de atención médica y servicios de la salvación. A pesar de esto, la tarea principal de business jet Challenger 604 son vuelos chárter para el transporte VIP-personas

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Salón de Bombardier Challenger 604 incluye 19 asientos o 9 asientos de la clase business. Modificación de interiores se realiza en función del destino de la aeronave. Estándar viene en la instalación de muebles, elementos funcionales del interior, de medios de comunicación de los aparatos y medios de comunicación modernos. Sistema de reducción del ruido y de la vibración proporciona un buen aislamiento acústico de la cabina de pasajeros de la cabina del Challenger 604 y la sensación de suavidad del vuelo. Electrónica de aviación PrecisionPlus 4 abastecida por la empresa Rockwell Collins y desarrollado sobre la base de un sistema digital de автоуправления. Hay weather radar digital y автопеленгатор y láser giroscopio. La relación de las estaciones se garantiza hf y vhf de radio.

Los dos motores General Electric CF34-3B con el empuje de 38,84 kn en el despegue dan aceleración 520 m/min, lo que le permite llegar techo en 11 430 m. de Vuelo a la velocidad máxima en 882 km/h disponible en detrimento de la distancia del vuelo, sino también en el crucero de 850 km/h, el avión tranquilamente cruza el espacio aéreo por encima de corredores de transporte aéreo comercial. El ahorro de combustible en Bombardier Challenger 604 que se logra sobre la velocidad 787 km/h.

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De 605 modelo Bombardier Challenger 604 difiere en menos de 1 pasajero (91 kg) capacidad de carga y ligeramente reducido de la sala. La reserva de un nuevo avión Bombardier Challenger 604 fue lanzado en 2006. Hoy en día la venta de los aviones de este modelo se realiza en el mercado internacional de aviación de negocios.

La empresa ICCJET ofrece en venta nuevos y usados aviones Bombardier Challenger 604:

Especificaciones

El avión: CHALLENGER 604
Tipo: Business jet
Fabricante: Bombardier Aerospace
Número de serie: on request
Número de registro: on request
El año de la salida: 2004
Precio: Make Offer
Número de asientos: 9
Modelo del motor: CF34-3B
De Base De Datos Total Time: no request
Long Range Navigation: Dual Collins FMS-6000 w/dual GPS-4000, Triple Litton LTN-101, Honeywell
Avionics: Dual Collins FCC-4006 / Pro Li
Transponder:

Dual Collins TDR-94D w/element TCAS: Collins TTR-920 TCAS II w/chan

EFIS:

Collins Pro Line 4 w/EFD-4077

TCAS: Traffic Collision Avoidance System (TCAS II)
F/DIR:

Dual Collins FCC-4006

Stormscope:

BFGoodrich WX-1000E

Radar: Collins WXR-854 color
Comms:

Dual Collins VHF-422C w/8.33 s

Los gps son cada:

Dual Collins VIR-432 w/FM immu

DME: Dual Collins DME-442
Hi Freq: Dual Collins HF-9031A w/SELCAL
ADF: Dual Collins ADF-462
CVR/FDR: L3 FA2100 SSCVR/L3 FA2100 SSFD
APU: Honeywell GTCP 36-100A
Maintrance:

Inspection –
MNPS, RNP-5 & RNP-10. WEIGHTS (lbs.): GROSS 48300, MTOW 48200, LANDING 38000, ZFW 32000, BOW 27960, EMPTY 26576

Eqipment:

Lights -Pulselite landing, el aft equipment bay, avionics bay

General – Enhanced auto throttle, second gear pin storage, Heartstream defibrilator, first aid kit, JAP Ops aprobado life raft, spare APU/ECU mount, main wheel storage provisions, fire extinguisher, aft equipment bay storage, mantenimiento ladder, common keyed locks, passenger/crew life vests

Interior:

Lavatory
Aft
Entertainment Equipment

Seguimiento de vuelo de 400 cabin display, wireless headset, personal plug-in monitor port at each single seat, forward & aft cabin 20-inch blukhead LCD monitors, dual, DVD players, 10-disc CD changer

Cabinetry
Dual executive fold-out tables

Refresco Equipment
Forward cocina w/microwave oven, high-temperature oven, coffeemaker

Seating
Four club seats, 3-place sofa oppositedual club seats

Addl Cockpit Equipment
General
Dual Collins RTU-4000 radio tuning units, metric altitude switch, Precision Plus upgrade,

3D map & long-range cruise, multi-function display, EICAS, dual Collins ADC-850 digital air data computers, dual Collins DCU-4000 data concentrator units, Collins MDC-4000 mantenimiento, diagnóstico de computer

Honeywell Mark V EGPWS w/windshear, Thrane & Thrane TT-3000 SATCOM, FMS motor de conector lightning detection system, Artex C406-2 ELT w/nav interface, second weather radar panel de control

Crew Accessories
Cockpit refueling panel de mandos writing tables, sunvisor

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