{:fr}LA VENTE DE L’AVION BOMBARDIER CHALLENGER 604 (CHALLENGER 604).

{:fr}

Frais d’inscription de l’avion de grande taille Challenger 604 Bombardier Aerospace (Canada) devenu populaire parmi les acheteurs en raison de mérite de son prototype, le Challenger 601, qui a reçu de nombreuses améliorations et ajouts. La production de l’avion Bombardier Challenger 604 a été lancé en 1996. Aujourd’hui, la vente d’avions Challenger 604 est réalisé par la société ICC JET, à laquelle des spécialistes choisissent d’offres dans la vente d’avions de l’aviation d’affaires à l’international авиарынке.

Standard Bombardier Challenger 604 certifié pour transporter jusqu’à 19 passagers dans de bonnes conditions. Lors de cette portée des vols continuera de transcontinental. La plus grande distance possible, qui surmonte la Challenger 604 8 passagers à bord, est de 7 550 km. de Surmonter la distance entre Londres et de Chicago pour Bombardier Challenger 604 ne sera pas très compliqués. Pour les avions lourds classe ces vols sont dclars de la norme.

La vente d’avions de Bombardier Challenger 604 est ICC JET particuliers avec le respect de la vie privée, les services publics, les entreprises et le chartered entreprises. L’analyse statistique de plus de 4 millions d’heures de vol du Bombardier Challenger 604 a montré 99%-ment de la fiabilité des affaires du jet. L’avion dispose d’un double système de contrôle pour chacun des pilotes. Pour plus de clarté, il convient de noter que les avions de ce modèle également exigé dans les armes de guerre de certains pays (états-UNIS, le Danemark, le Canada). Au Danemark, la Royal air force utilisent des Bombardier Challenger 604 et patrouille, à l’exploitation des services médicaux et des services de sauvetage. Malgré cela, la tâche principale de l’entreprise-jet Challenger 604 sont des vols charters pour le transport de VIP-personnes

Читайте также:  {:fr}La vente de l'avion Beechcraft Premier IA. 2012 Hawker Beechcraft Premier IA – confortable petit avion à vendre

Institut de Bombardier Challenger 604 comprend 19 places ou 9 sièges de la classe affaires. La modification de l’intérieur se fait en fonction de la destination de l’aéronef. En standard, l’installation de meubles, d’éléments fonctionnels de l’intérieur, les médias-des instruments et des moyens de communication modernes. Système de réduction du bruit et des vibrations donne une bonne isolation phonique de la cabine passagers Challenger 604 et la fluidité de vol. Aéronautique électronique PrecisionPlus 4 est assurée par Rockwell Collins et développé sur la base d’un système numérique автоуправления. Un radar météorologique de type numérique, автопеленгатор et gyrolaser. La communication avec les stations de terre est assurée hf et VHF les stations de radio.

Les deux moteurs General Electric CF34-3B avec une poussée de 38,84 kn au décollage donnent la vitesse à 520 m/min, permettant d’atteindre le plafond de 11 430 m de Vol à la vitesse maximale dans 882 km/h est possible, au détriment de la distance parcourue, mais aussi sur la croisière à 850 km/h, l’avion tranquillement traverse l’espace aérien au-dessus de vols commerciaux de couloirs. L’économie de carburant de Bombardier Challenger 604 est atteint à une vitesse de 787 km/h.

Читайте также:  {:fr}L'AVIATION COMMERCIALE: VENTE / ACMI LOCATION / DRY LOCATION d'AVIONS AIRBUS A320. VENTE NEUFS ET d'EXPLOITATION des AIRBUS A320.

De 605 modèle de Bombardier Challenger 604 est plus pour 1 passager (91 kg) capacité de charge et légèrement réduit de salon. Le dernier nouvel avion de Bombardier Challenger 604 a été publié en 2006. Aujourd’hui, la vente d’avions de ce modèle est réalisée sur le marché secondaire le marché international de l’aviation d’affaires.

La société ICCJET propose à la vente de nouveaux et anciens dans l’exploitation des avions Bombardier Challenger 604:

Caractéristiques

Avion: CHALLENGER 604
Type: Un jet d’affaires
Fabricant: Bombardier Aerospace
Numéro de série: on request
Numéro d’enregistrement: on request
Année de sortie: 2004
Prix: Make Offer
Nombre de passagers: 9
Modèle de moteur: CF34-3B
Engine Total Time: no request
Long Range Navigation: Dual Collins FMS-6000 w/dual GPS-4000, Triple Litton LTN-101, Honeywell
Avionics: Dual Collins FCC-4006 / Li Pro
Transponder:

Dual Collins TDR-94D w/element TCAS: Collins TTR-920 TCAS II w/chan

EFIS:

Collins Pro Line 4 w/EFD-4077

TCAS: Traffic Collision Avoidance System (TCAS II)
F/DIR:

Dual Collins FCC-4006

Stormscope:

BFGoodrich WX-1000E

Radar: Collins WXR-854 color
Comms:

Dual Collins VHF-422C w/8.33 s

Vni:

Dual Collins VIR-432 w/FM immu

DME: Dual Collins DME-442
Hi Freq: Dual Collins HF-9031A w/SELCAL
ADF: Dual Collins ADF-462
CVR/FDR: L3 FA2100 SSCVR/L3 FA2100 SSFD
APU: Honeywell GTCP 36-100A
Maintrance:

Inspection –
MNPS, RNP-5 & RNP-10. WEIGHTS (lbs.): GROSS 48300, MTOW 48200, LANDING 38000, ZFW 32000, BOW 27960, EMPTY 26576

Eqipment polychrome:

Lights -Pulselite landing, aft equipment bay, bay avionics

General – Enhanced auto throttle, second gear pin storage, Heartstream defibrilator, first aid kit, JAP Ops approved life raft, spare APU/ECU mount, main wheel storage provisions, fire extinguisher, l’aft equipment bay storage, maintenance ladder, common keyed locks, passenger/crew life vests

Interior:

Lavatory
Aft
Entertainment Equipment

Airshow 400 cabin display, wireless headset, personal plug-in monitor port at each single seat, forward & aft cabin 20-inch blukhead LCD monitors, dual, DVD players, 10-disc CD changer

Armoires
Dual executive fold-out tables

Remise À Niveau Equipment
Forward galley w/microwave oven, high-temperature oven, coffeemaker

Seating
Four club seats, 3-place divan oppositedual club seats

Addl Cockpit Equipment
General
Dual Collins RTU-4000 radio tuning units, metric altitude switch, Precision Plus un upgrade

3D map & long-range cruise, multi-function display, EICAS, dual Collins ADC-850 digital air data computers, dual Collins DCU-4000 data concentrator units, Collins MDC-4000 maintenance diagnostic computer

Honeywell Mark V EGPWS w/windshear, Thrane & Thrane TT-3000 SATCOM, FMS database connector, lightning detection system, Artex C406-2 ELT w/nav interface, second weather radar control panel

Crew Accessories
Cockpit refueling panel, cockpit writing tables, pare-soleil