{:hu}KERESKEDELMI LÉGI JÁRMŰ: ELADÓ A BOEING 777-ES REPÜLŐGÉP / BOEING 777-8X. ELADÓ ÚJ VAGY HASZNÁLT BOEING 777-ES REPÜLŐGÉP-8X.

{:hu}

A Boeing 777-8X

Globális légiközlekedési széles test repülőgép piacon megjelenik egy igazi szenzáció. A tartomány már elérte a maximális szintet. Felkészülés jövőben rendelkező ügyfelek igényeit, nagyobb légitársaságok akartam lenni az első, hogy sverhdalnemagistralny modell, amely képes több utast még több bevétel minden utas-kilométer. Az Amerikai Boeing cég, lefoglalt egy hatalmas szegmense ez a piac, de kiderült, megelőzve a bejelentés az új modellek a Boeing 777-es.

Bejelentette, hogy a modell valóban lenyűgöző. A módosítás a Boeing 777-8X tervezték 350 utasok három osztályon konfiguráció a távolság több mint 220 km-re fekszik. 17 egy Prototípus, a fejlődés, a légi jármű volt gazdaságilag legelőnyösebb módosítása a 777-300ER. A frissítés pedig az utastér, ismét sürgeti az ügyfelek a helyességét a választása. Modell Boeing 777-8X-kapacitás igény elfoglalja az üres niche a sorban a B777 gyorsan mester a szegmens között az Airbus A350, valamint A380.

Modell Boeing 777-8X lesz a törzs hossza csupán 69,5 m szárny span 71,3 m. a szárny Kialakítása finomították, hogy csökkentsék a terhelést a gép közben meghalt, valamint egy szintező rendszer függőleges szél széllökések. Egy új modell a B777-8X lesz szerelve egy mechanizmus összecsukható a szárny tipp méret 3.3 m, Farka vízszintes farok a Boeing 777-8X nőtt, hogy javítsa a tervezési képesség.

Читайте также:  {:hu}ELADÓ REPÜLŐGÉP – DASSAULT FALCON 900EX Könnyű (FALCON 900EX Könnyű).

Új Boeing 777-8X lesz a versenyképes utódja modell a 777-200LR. Fel fogja ajánlani egy nagyszerű lehetőség arra, hogy egy kényelmes, hosszú utazások, a Közel-Keleten a repterre Dél-Amerikában. Jellemzők hosszú távú légi jármű az, hogy szükség van a maximális égésű az üzemanyag-az első néhány órával a repülés, hogy csökkentsék a súlyt, leküzdeni a többi járat a gazdaságosabb fogyasztást a benzin.

Vontatási erő a Boeing 777-8X lesz kifejezve a tolóerő két sugárhajtású motorral, új generáció – tökéletes General Electric kifejlesztett egy erős GE9X, amelyek mindegyike generál tolóerő 44 868 kir. A pilótafülkében, repülőgép berendezések tervezési kölcsönzött a sikeres sorozat a Boeing 787. Összességében elmondható, hogy a modell nem attól függ, hogy a kockázatokra, amelyek kíséri semmilyen fejlesztési tiszta lappal. A Boeing 777-8X középpontjában a sikeres végrehajtás tapasztalatai a technológiák sok hüvelyek 787 pedig a 777-es. Az eladó a repülőgép attól függ, fokozatos növekedése kapacitás airlines megrendelések már kapott vezető járatok ledzsó a világ az új Boeing 777-8X, betölti a termelés kétmotoros közép -, hosszú távú légi 5 évig. A szállítások a következő generációs repülőgép az ügyfelek kell kezdeni, 2020-ban. A folyamatos növekedése, a termelés szintje a minőségileg új közlekedési erők minden légitársaság működését a határ a jelenlegi képességek, mely a piac új meg új tervek tökéletes légiközlekedési.

Читайте также:  {:hu}ELADÓ a LÉGIJÁRMŰ – a GULFSTREAM G280. Az ÚJ GULFSTREAM G280.
HOSSZÚ TÁVÚ UTASSZÁLLÍTÓ REPÜLŐGÉP A BOEING 777-8X
MÉRET (KÜLSŐ):
Hossza Csupán 69,5 m
Szárnyfesztávolsága 71.8 m
Magasság 19.7 m
A méret a kabin:
Szélesség 5.97 m
Hossza 60 m
ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK:
Utasok 550
Tartomány 17 220 km
Maximális sebesség 950 km/h
A mennyezet 13 000 m
A felszállási távolság 3 050 m

 

A cég ICCJET , kínál új, preowned repülőgép BOEING 777-8X.

Specifikáció a BOEING 777-8X:

A GÉP A BOEING 777-8X
Típus: HOSSZÚ TÁVÚ UTASSZÁLLÍTÓ REPÜLŐGÉP
Gyártó: BOEING UTASSZÁLLÍTÓ REPÜLŐGÉPEK
Év: kérésre
Sorozatszám: kérésre
Regisztrációs szám: kérésre
Ár: kérésre
Utasok száma: 550
Motorok: GE9X, melyet a GE Aviation
Tömeg: Mach 0.85
Max. felszálló tömeg: 660,000 kg
Max. leszálló tömeg: 524,000 kg
Max. súly nélkül üzemanyag: 495,000 kg
Üzemanyag-kapacitás: 299,490 kg
Читайте также:  {:hu}Az eladó a Dassault Falcon 900LX.