{:it}COMMERCIALE AVIAZIONE: LA VENDITA DI AEREI BOEING 737 / BOEING 737-400. VENDITA EX IN USO DI AEREI BOEING 737 / BOEING 737-400.

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Boeing 737-400

A fusoliera stretta Boeing 737-400 oggi si possono trovare solo sul mercato secondario – il rilascio del modello popolare si è conclusa nel 2000, tuttavia, l’interesse verso di lei è rimasto lo stesso. Tutto il mondo è stato venduto 486 modello di aeromobile Boeing 737-400 secondo per l’anno 2010. Di questi, 40 velivoli in proprio parco ha riacquistato la più grande compagnia aerea Alaska Airlines.

Vendita di aerei della Boeing 737 Classic popolare grazie alla maggiore capacità e utile avvio, e anche una grande autonomia di volo. Tra gli altri rappresentanti del «classico» 737 serie B737-400 si distingue per la mancanza di finestre per ogni lato e la presenza di ulteriori uscite di emergenza sulla fascia. Base di un prototipo per il Boeing 737-400 è diventato un Boeing 737-300, che ha ottenuto fusoliera allungata, un aumento del numero di posti a 168 e un nuovo sistema di condizionamento a causa modificato il volume dell’abitacolo. Strutturalmente il modello di Boeing 737 400 si distingue anche per la presenza di coda di achille – speciale meccanismo per proteggere la parte posteriore della fusoliera da eventuali danni durante il decollo.

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Boeing 737-400 ideale per la manutenzione di percorsi, che si estende fino a 5 000 km e una densità media di passeggeri. La compagnia aerea più spesso utilizzano il Boeing 737-400 passeggero, con una capienza di 146 posti configurazione mista. Il condizionale lo svantaggio modello può essere chiamato una certa difficoltà rispetto all’analogo Airbus. Passeggeri in crescita con oltre 185 cm vale la pena di scegliere un posto con maggior spazio per le gambe, per non sentire il disagio di schienale dei sedili anteriori. Biennali opzioni del salone si differenziano per la presenza di 12 doppie poltrone in business class o 24 строенных. La scelta del modello giusto aereo consente di recuperare i costi operativi e di manutenzione del velivolo a causa di entrate da organizzazioni di linea e voli charter. A proposito, questo B737 anche certificato FAA per il trasporto di 188 persone.

Motopropulsore Boeing 737 400 precoce di emissione è rappresentata da due motori a turbogetto CFM International СFМ56-ЗС1 con la spinta di 10 670 kg ciascuno. Tuttavia, i modelli successivi, avendo aumentato il peso (68 265 kg), dotati di motori con spinta di 11 340 kg. Questi modelli Boeing 737-400 ricevuto un apporto supplementare di carburante, moderna aviazione elettronica e di rinforzo ala di 105,4 mq e telaio. Grazie aerodinamica corpo, Boeing 737-400 sviluppa una velocità massima di 945 km/h in quota il soffitto 11 300 m e mantenendo una velocità di crociera di 910 km/h con carico massimo.

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A medio raggio passeggero nave di linea Boeing 737-400 è il più lungo nella famiglia B737. Vicino al 2000, sulla base di questo modello è stata sviluppata una nuova versione migliorata Boeing 737-800. Tuttavia, economicità B737-400 supera modello 737-300 e 737-500. La società ICC JET offre servizi di selezione di offerte di vendita di aerei sul mercato secondario aviazione, la raccolta di informazioni sulle condizioni tecniche del velivolo e assistenza legale per la transazione di acquisto e vendita per conto dei loro clienti.

СРЕДНЕМАГИСТРАЛЬНЙ AEREO PASSEGGERI BOEING 737-400
DIMENSIONI (ESTERNE):
Lunghezza 36.4 m
Apertura alare 28.88 km
Altezza 11.07 km
Dimensioni della cabina:
Larghezza 3.53 km
Lunghezza 28,28 m
INFORMAZIONI GENERALI:
I passeggeri Fino a 189
L’autonomia di volo 5 186 km
La velocità massima 933 km/h
Il soffitto 11 300 m
Decollo distanza 2 540 m
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La società ICCJET offre in vendita usate aerei BOEING 737-400:

Specificazione BOEING 737-400:

L’AEREO BOEING 737-400
Tipo: СРЕДНЕМАГИСТРАЛЬНЙ AEREO PASSEGGERI
Produttore: BOEING COMMERCIAL AIRPLANES
Anno di costruzione: su richiesta
Numero di serie: su richiesta
Numero di registrazione: su richiesta
Prezzo: su richiesta
Numero di posti: 149 – 189 (massimo)
108 – 146 (2 classe)
Motori: 2 x CFM International 56-3 series
Peso: Mach 0.82
Max. peso massimo al decollo: 68.0 t
Max. carta d’peso: 56.0 t
Max. peso senza carburante: 33.0 t
Capacità serbatoio carburante: 20 100 l

 

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