{:it}COMMERCIALE AVIAZIONE: LA VENDITA DI AEREI BOEING 777 / BOEING 777-300ER. VENDITA NUOVE E USATE DI FUNZIONAMENTO DEGLI AEROMOBILI BOEING 777-300ER.

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Boeing 777-300ER

Il quarto modello lungo raggio di un aereo di linea Boeing 777-300ER per la prima volta è salito in cielo all’inizio del 2003. B777-300ER è diventato una versione estesa predecessore 200-quella di serie. Migliorata la modifica è diventata più lunga di 10 metri e ha raggiunto un risparmio di costi di esercizio inferiore del 40% rispetto alla base del prototipo e del 33% più efficiente in termini di consumo di carburante. Dopo la realizzazione di un progetto di vita, la ricerca di dati hanno mostrato che la nave di linea Boeing 777-300ER consente di risparmiare sul 1% in più di carburante rispetto a quanto previsto. In altre parole, in un anno si possono risparmiare 402 724 l della benzina avio su ogni nave. Non c’è da stupirsi che la vendita di aerei Boeing 777-300ER ha superato le aspettative degli sviluppatori – oggi gli aerei Boeing 777 occupano circa il 70% di tutti i rivestimenti in questo segmento dell’aviazione. Modifica Boeing 777-300ER è giustamente riconosciuto come il più perfetto del mondo in senso tecnologico. Migliori circuiti di alimentazione dei sistemi di bordo, innovativo complesso aeronautica elettronica, buon sistema di controllo di volo e riprogettata aria condizionata abitacolo – l’efficacia di questi fattori si manifesta con il primo volo sulla nave B777-300ER.

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Peso massimo al decollo di un Boeing 777-300ER è aumentato fino a 344 500 kg attraverso l’installazione di due dei più potenti nel settore dell’aviazione civile motori General Electric GE90-115BL1 con la spinta di 57 700 kg ciascuno. Gestione B777-300ER non è più difficile di 300-m: decollo, atterraggio e le manovre vengono regolate automaticamente i sistemi di bordo e consentono di ridurre informativo sul pilota.

Tuttavia, voli su distanze fino a 14 954 km portano via un sacco di forza da parte dei piloti e steward. Appositamente per il riposo dell’equipaggio e garantire la sicurezza del volo, i progettisti hanno viaggiato stanza di riposo per assistenti di volo e pilota in надпотолочную parte del vano passeggeri. In precedenza si trovava sul ponte principale, e prodotta riqualificazione liberato 7 posti per i passeggeri, aumentando commerciale di carico di un aereo. In questo modo, il Boeing 777-300ER ha la possibilità di inserire fino a 364 passeggeri in трехклассной layout o 442 passeggeri in un biennio. Nel secondo caso, l’autonomia di volo B777-300ER è ridotto a distanza di 13 750 km, velocità Massima fodera è di 965 km/h di crociera, mentre tiene il segno di 905 km/h.

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La riqualificazione e l’uso della parte superiore della fusoliera del Boeing 777 300ER ha permesso di liberare spazio per il carico supplementare. Il vano di carico può mettere 6 ulteriori LD3-contenitori. In collaborazione con il cliente direttamente, è possibile organizzare надпотолочную parte del salone per la conservazione o l’immissione di materiale diverso.

Digitale scatto aereo Boeing 777-300ER è diventato occupare meno spazio ad elevata capacità di calcolo. La nave dispone di un software specifico EFB (Electronic Flight Bag) da Jeppesen. Il risultato è stato reso possibile trasferire al computer di bordo del Boeing 777 300ER tutti i dati, memorizzati su supporti cartacei. I piloti avranno più situazionale informazioni sul corso di volo e sullo stato di tutti i sistemi di bordo. Anche preciso calcolo notevolmente riduce il consumo di carburante, prolungando la durata dei motori, ma anche di aumentare il fatturato voli pianificazione, riducendo i costi di manutenzione e riducendo al minimo il numero di soste.

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AEREO PASSEGGERI A LUNGO RAGGIO BOEING 777-300ER
DIMENSIONI (ESTERNE):
Lunghezza 64.8 km
Apertura alare 47.6 m
Altezza 18.5 m
Dimensioni della cabina:
Larghezza 5.86 km
Lunghezza 59.24 m
INFORMAZIONI GENERALI:
I passeggeri Fino a 550
L’autonomia di volo 14 490 km
La velocità massima 950 km/h
Il soffitto 13 100 m
Decollo distanza 3 050 m

 

La società ICCJET offre in vendita nuove e usate aerei BOEING 777-300ER.

Specificazione BOEING 777-300ER:

L’AEREO BOEING 777-300ER
Tipo: AEREO PASSEGGERI A LUNGO RAGGIO
Produttore: BOEING COMMERCIAL AIRPLANES
Anno di costruzione: su richiesta
Numero di serie: su richiesta
Numero di registrazione: su richiesta
Prezzo: su richiesta
Numero di posti: 1-class: 386
2-class: 451
3-class: 550
Motori: GE90-115B 115,300 pounds (512 kN)
Peso: Mach 0.84
Max. peso massimo al decollo: 351.5 tonnes
Max. carta d’peso: 251,3 tonnes
Max. peso senza carburante: 167,8 tonnes
Capacità serbatoio carburante: 181 283 litri