{:pl}SPRZEDAŻ SAMOLOTU BOMBARDIER CHALLENGER 605 (CHALLENGER 605). NOWY BOMBARDIER CHALLENGER 605 (CHALLENGER 605).

{:pl}

Popularny w biznes lotnictwa duży samolot Challenger 604 dostał dobrego następcę w postaci nowego Bombardier Challenger 605. Ten samolot należy do kategorii biznes lotnictwa dużej klasy. Zaktualizowany gagatu otrzymał totalna aktualizacja wszystkich technicznych i kompozytowych elementów i stał się o wiele bardziej atrakcyjne 604 modelu.

Zaletą Bombardier Challenger 605 można nazwać zmieniony obrys ścian, co stwarza większe możliwości, uczucie którego jest wzmocnione poprzez poprawienie oświetlenia. Iluminatory w nowym Bombardier Challenger 605 otrzymałeś wzrost powierzchni na 14%, brakuje 30% więcej światła dziennego. Również model zawiera zmodyfikowaną pokładowej kuchni, gdzie wymagany na pokładzie steward przygotuje smaczny obiad.

Bilety na salon Challenger 605 wizualnie podzielony na dwie strefy i pozwala pasażerom poruszanie się po ołtarza w pełnej wysokości – wysokość sufitu salonu stała 1,85 m, a szerokość w 2,49 m zapewniła wystarczającej ilości wolnego miejsca do instalacji szerokich foteli. Wszystkie pary foteli w Bombardier Challenger 605 są przekształcane w miejsca do spania. Aktualizacja przedziału pasażerskiego, dotyczyła również jego funkcjonalnego wyposażenia: pasażerowie otrzymali doskonałą satelitarny telefon i bezpłatny dostęp do Internetu podczas lotu. Samolot Bombardier Challenger 605 nadaje się do korporacyjnych lotów 9-12 pasażerów.

Jedną z głównych korzyści przy sprzedaży samolotów jest ich niska dostępność cena. W tym sensie Bombardier Challenger 605 może miło zaskoczyć klientów zainteresowanych zakupem wielkogabarytowych biznes-jeta. Zasięg Bombardier Challenger 605 wynosi 7 500 km, a prędkość maksymalna – 882 km/h. Ekonomiczne zużycie paliwa jest możliwy podczas lotu na prędkości 850 km/h.

Читайте также:  {:pl}HANDLOWY LOTNICTWO: SPRZEDAŻ SAMOLOTÓW BOEING 737 / BOEING 737-600. SPRZEDAŻ EKSPLOATOWANYCH SAMOLOTÓW BOEING 737 / BOEING 737-600.

Sprzedaż samolotów Bombardier Challenger 605 przez ICC JET jest możliwe, jak w nowym stanie, jak i z nalotem godzin. Firma ICC JET świadczy usługi w zakresie doboru korzystnych ofert sprzedaży samolotów spełniających wymagania klienta, z odpowiednią opcją wnętrz i układem wnętrza. Model Challenger 605 wyposażony lotniczej elektroniką Rockwell Collins Pro Line 21 zdobył nagrodę, pokonując podobną Pro Line 4 zainstalowanej w Challenger 604.

System Precision Plus oblicza automatycznie optymalną przyczepność i szybkie wartości dla silników General Electric CF34-3B z połączeniem na 38,84 kn. Hałas od pracy potężnych silników odrzutowych spada do 50 db dzięki dogodnemu systemowi izolacji akustycznej. Komfort lotu w dużej mierze zależy od sprawnego poruszania się statku powietrznego. To w Challenger 605 zapewniła system zmiany prędkości Safe Flight Auto Power. Głównym celem opracowania tego modelu Bombardier Challenger 605 stał się komfort VIP-ów, którzy popełniają dalekie loty.

 

Salon Challenger 605 może pomieścić do 12 pasażerów.

 

Sterowany załogą z 2-ch osób

Z pięciu pasażerów i 2 pilotów Challenger 605 może przelecieć odległość w 7 408 km.

 

Samolot: CHALLENGER 605
WYMIARY (ZEWNĘTRZNE):
Długość: 68.42 ft 20.85 m
Rozpiętość skrzydeł: 64.33 ft 19.61 m
Powierzchnia skrzydła: 450 ft? 41.80 m?
Wysokość: 20.67 ft 6.30 m
INFORMACJE OGÓLNE:
Pasażerowie: Up to 12  
Zasięg: 4000 NM 7 408 km
Prędkość maksymalna: M 0.82 872 km/h
Pułap: 41 000 ft 12 497 m
Takeoff dystans: 5 840 ft 1 780 m
Читайте также:  {:pl}HANDLOWY LOTNICTWO: SPRZEDAŻ / ACMI WYNAJEM / DRY WYNAJEM SAMOLOTÓW AIRBUS A320. SPRZEDAŻ NOWYCH I już eksploatowanych SAMOLOTÓW AIRBUS A320.

Można śmiało powiedzieć, że biznes jet Bombardier Challenger 605 – to najlepszy samolot w swojej klasie.
Biznes jet Bombardier Challenger 605 posiada szeroką i komfortowe kabiny pasażerskiej w klasie super – średnich samolotów.

Pokładowy kompleks biznes jeta Bombardier Challenger 605 posiada technologii najnowszej generacji.
Biznes jet Bombardier Challenger 605 jest idealne połączenie niekontrolowanego czasu, sprzętu i innowacyjnych technologii.

Dzięki doświadczeniu, nagromadzonemu przez firmę Bombardier, samoloty klasy Challenger, które chyba są najbardziej skuteczne modele biznesowe джетов, stały się jeszcze lepiej.

Na Biznes джете Challenger 605 zainstalowany новейшея авионика (a dokładnie – ProLine 21 od RockwellCollins). Firma Bombardier Aerospace przy opracowywaniu Challenger 605 używał zaawansowane technologie, które pozwoliły stworzyć uniwersalny, ekonomiczny, komfortowy business jet.

System izolacji akustycznej Bombardier Challenger 605 zmniejsza szumy do komfortowego poziomu w 50дБ, a dzięki systemowi Precision Plus na automatycznym poziomie obliczane są optymalne prędkości i trakcji wartości dla silników Bombardier Challenger 605. W Bombardier Challenger 605 wdrożony system dla komfortu zmiany biegów – Safe Flight Auto Power. Wszystkie najdrobniejsze szczegóły Bombardier Challenger 605 skierowane wyłącznie na wygodę pasażerów.

 

Firma ICCJET oferuje na sprzedaż nowe i byli w eksploatacji samoloty Bombardier Challenger 605:

Читайте также:  {:pl}SPRZEDAŻ SAMOLOTU BOMBARDIER CHALLENGER 850 (CHALLENGER 850). NOWY BOMBARDIER CHALLENGER 850 (CHALLENGER 850).

Specyfikacja

Samolot: CHALLENGER 605
Typ: Super Mid-size business jet
Producent: Bombardier Aerospace
Rok produkcji 2013-2014-2015
Numer seryjny: on request
Numer rejestracyjny: on request
Cena on request
Liczba miejsc pasażerskich: Up to 12
Авионика:
  • Rockwell Collins Pro Line 21 with four 10″ x 12″ (25.4 cm x 30.5 cm) LCD screens and integrated menu control.
  • Dual autopilot with single autothrottle.
  • EFIS/EICAS system with synoptic.
  • Dual FMS-6000 coupled with lateral and vertical nav, performance calculations.
  • Integrated Flight Information System (IFIS).
  • Dual Honeywell Laseref V Inertial Reference System.
  • Integrated Radio Tuning with Rockwell Collins Pro Line 21 VHF/Nav radios.
  • Integrated electronic standby instruments.
  • Optional Head-Up Guidance System (HGS)/Bombardier Enhanced Vision System (BEVS).
Silniki:

2 x General Electric CF34-3B

Waga:

A. Maximum ramp weight: 48,300 lb (21,909 kg).

B. Maximum takeoff weight: 48,200 lb (21,863 kg).

C. Maximum landing weight: 38,000 lb (17,237 kg).

D. Maximum zero fuel weight: 32,000 lb (14,515 kg).

E. Typical basic operating weight: 27,150 lb (12,315 kg).

F. Maximum fuel weight: 20,000 lb (9,072 kg).

Maximum payload (D-E): 4,850 lb (2,200 kg).

Payload with maximum fuel (A, E, F): 1,150 lb (522 kg).

Fuel with maximum payload (A-D): 16,300 lb (7,394 kg).