{:sv}KOMMERSIELLA FLYGPLAN: FÖRSÄLJNING AV FLYGPLAN BOEING 767 / BOEING 767-300ER. FÖRSÄLJNING AV NY OCH BEGAGNAD BOEING 767-300ER.

{:sv}

Boeing 767-300ER

Försäljning av jets Boeing 767 300 utökat utbud började år innan den första flygningen, och idag för att köpa en tidig modell på den sekundära marknaden. Kostnaden för Boeing 767-300ER beror på år av liner och den flygande timmar. I alla fall, med utmärkta flygegenskaper, denna modell B767 betalar sig mycket snabbt. I Allmänhet, framgång Boeing 767-300ER bland alla medlemmar i 300-serien, som orsakas av den stora passagerar kapacitet och avstånd som tillryggaläggs.

Fördelen med Boeing 767-300ER i framför passageraren motsvarighet är den ökade kapacitet för passagerare och flyger räckvidd upp till 10 km, 550 passagerarutrymmet av hybrid-konfiguration rymmer 216 personer, varav 18 får en plats i första klass, och resten i turistnäringen. För att öka passagerarkapaciteten Boeing 767-300ER genom att arrangera salongen i en mer praktisk stil. Salong tourist class säten från 290 till 360 passagerare. Fördelen B767 300ER i kapacitet uppnås genom att ändra konstruktion av liner och installation av mer kraftfulla motorer med extra bränsletankar för bränsle i Centrala kassun. Första Boeing 767-300ER att installera motorn från General Electric CF6, efter som kom mer effektiv Pratt & Whitney PW4060 dragkraft för 27 215 kg vardera. Det är ändringar med turbofläktmotorer Rolls-Royce RB211. Tekniskt liner B767 300ER kan installeras på ett par motorer är General Electric CF6-80C2-84F med en dragkraft av 26, 260 kg, Pratt & Whitney PW4056 dragkraft 25 740 kg eller PW4060 – 27 215 kgf Rolls-Royce RB211-524G – 26 300 kgf eller RB211-525Н – 27 490 kg vardera. Den ökning i bränsle som har orsakat en förskjutning av gränserna för maximal startvikt på upp till 185, och senare till 187 ton.

Читайте также:  {:sv}FÖRSÄLJNING AV FLYGPLAN – BOMBARDIER CHALLENGER 850 (CHALLENGER 850). NYA BOMBARDIER CHALLENGER 850 (CHALLENGER 850).

Avionik Boeing 767-300ER som representeras av en digital complex och EFIS Rockwell Collins med sex multifunktionella visar. Samma komplex som användes för montering av cockpit på flygplan 757-serien. Spännvidden av Boeing 767-300ER förblev den samma som den normala versionen – 47,57 m och arealen är 283,30 kvm. m med en längd av planet 54,9 m hytt Bredd Boeing 767 är 4,72 m och 1,5 m bredare än den tidiga mönster. Som ett resultat, blev det möjligt att installera 7 säten i rad typ 2+3+2 stolen. Alltså, nästan varje sittplats Ombord på Boeing 767-300ER blir fördelaktigt ur synvinkel av bekvämlighet: sitsen är antingen en mittgång eller vid fönstret. Och passagerare endast andra platser av mellersta raden kommer att störa grannar, och lämnade sin plats. Undersökningar har visat att passagerarna sätter komfort i en Boeing 767 på en nivå med widebody Boeing 747.

Читайте также:  {:sv}Försäljning av Dassault Falcon 2000LXS.

Populära Boeing 767 300ER rutter mellan par av städerna är London-Tokyo, Moskva-Peking, Frankfurt-San Francisco. I genomsnitt flygningen varar i mer än 10 timmar, men en bekväm förarhytt med Boeing signatur inredning och lugnande belysning ger möjlighet att koppla av även under en resa. Låg ljudnivå, bekväma fåtöljer, tillgängligt utrymme för handbagage – de huvudsakliga faktorer som gör att de flygningar med Boeing 767-300ER bekvämt för passagerarna i någon klass. Den närmaste konkurrenten i denna klass anses vara en Airbus 330-300.

LÅNGVÄGA PASSAGERARFLYGPLAN BOEING 767-300ER
MÅTT (YTTRE):
Längd Till 54,9 m
Spännvidd 47.6 m
Höjd 5.41 m
Storleken på hytten:
Bredd 4.72 m
Längd 55 m
ALLMÄN INFORMATION:
Passagerare 350
Sortiment 11 090 km
Maximal hastighet 851 km/h
Taket 13 000 m
Den take-off-avstånd 2 530 m
Читайте также:  {:sv}SÄLJA FLYGPLAN – BOMBARDIER GLOBALA 5000 (GLOBAL 5000).

 

Företaget ICCJET erbjuder naiv och begaganad flygplan BOEING 767-300ER.

Specifikation av BOEING 767-300ER:

PLANET BOEING 747-767-300ER
Typ: LÅNGVÄGA PASSAGERARFLYGPLAN
Tillverkare: BOEING COMMERCIAL AIRPLANES
År: på begäran
Serienummer: på begäran
Registreringsnummer: på begäran
Pris: på begäran
Antal passagerare: 1-klass: 218
2-klass: 269
3-klass: 350
Motorer: Pratt & Whitney PW4000 63,300 lb
GE CF6-80C2 62,100 lb
Vikt: Mach 0.80
Max. start vikt: 187 t
Max. landning vikt: 145т
Max. vikt utan bränsle: 88 ton
Bränsletank: 90 l 770

 

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *