{:sv}
Ny utveckling, fick en stark impuls tack vare populariteten av Boeing 737 Next Generation, nådde sin topp i popularitet innan Boeing 737 MAX i bruk. Försäljning av Boeing 737 MAX är planerad till år 2015, men flyg shedule redan uppradade för luftfart koncept. Vad som är anmärkningsvärt är utbudet av Boeing 737 MAX? Utvecklats baserat på den populära föregångare, var och en av de tre modeller av Boeing 737 MAX har behållit de bästa egenskaperna av prototypen, som förkroppsligas ultratechnology gäller design och kvalitet har förbättrats andra parametrar.
Den största utgiftsposten är bränsle. Nya utvecklingen tenderar att få ut det mesta av varje hundra liter flygbensin. Boeing 737 MAX 7, 737 MAX 8 737 MAX 9 har ett par av de innovativa motorerna från CFM International CFM LEAP-1B. De är nyckeln till bränsle ekonomi med 13% jämfört med den närmaste framtiden konkurrenter. Motorn skapades speciellt för de tre nya modeller av Boeing 737 MAX och är idealiska för verksamhet med noggranna iakttagande av schemat. Punktlighet Boeing 737 har länge överträffat konkurrens och passagerare blev en av de avgörande faktorerna i valet av transport till resor för små och medelstora avstånd. Boeing 737 MAX 7, Boeing 737 MAX 8 och Boeing 737 MAX 9 kommer att flyga med exakt iakttagande av schema inom 15 minuter från planerad flygning timmar. Index för korrektheten för 737 Next Generation uppgå till 99.7%. Riktigheten av avgångar minskar också flygbolagens kostnader för personal och underhåll. Behovet av DEN är reducerad till ett minimum utan att skada flygsäkerheten.
Riktigheten av schema lockar kunder inte mindre än de bekväma interiörer, varumärke, design, Boeing Sky Interior. Bekväma säten, personliga bagageutrymmet, gångjärn för att få tillgång till små resväskor eller handbagage under vägen, mer utrymme för benen, rundade linjer väggar och tak, iögonfallande belysning som simulerar dagsljus, bekväm kontroll-knappen personliga belysning och breda gångar – alla som fanns kvar i den nya linjen av Boeing 737 MAX. Varje efterföljare fått en ökning i flygningen utbud av 750-1 075 km, med en radie på upp till 6 670 km. Skillnaden mellan modellerna är inte bara området, men antalet passagerare och längden av flygkroppen. Spännvidden av alla modeller av Boeing 737 MAX är 35,92 m, som är endast 13 cm längre än den 737 NG. Vingen har också en unik Avancerad Teknik winglets att förbättra de aerodynamiska egenskaperna hos liner och med 1,8% minska bränsleförbrukningen.
Driftskostnaderna för enda gången flygplan serie av Boeing 737 MAX för en enda passagerarsätet var en minskning med 8% jämfört med A320 Neo. Kapaciteten varierar beroende på kabinen konfiguration. Enda klass layout cabin är den minsta av de tre Boeing 737 MAX 7 rymmer 140 passagerare, och en två-årig alternativet med 8 säten i business class – bara för 126 passagerare. Boeing 737 MAX 8 mål öka till 162 och 175 passagerare respektive. I första klass här finns 12 platser. Boeing 737 MAX 9 parameter ökas till 204 och 180 passagerare respektive, även med 12 första klass sätena.
Företaget ICCJET erbjuder till försäljning en NY flygplanstyp BOEING 737 MAX 7 / MAX 8 BOEING 737 / BOEING 737 MAX 9.
Specifikation BOEING 737 MAX 7 / MAX 8 BOEING 737 / BOEING 737 MAX 9:
PLANET | BOEING 737 MAX 7 | BOEING 737 MAX 8 | BOEING 737 MAX 9 |
BOEING COMMERCIAL AIRPLANES | |||
År: | Nya | Nya | Nya |
Serienummer: | på begäran / POF / LOI | på begäran / POF / LOI | på begäran / POF / LOI |
Registreringsnummer: | på begäran / POF / LOI | på begäran / POF / LOI | på begäran / POF / LOI |
Pris: | på begäran | på begäran | på begäran |
MÅTT (YTTRE): | |||
Längd | 33.63 m | 39.47 m | 42.11 m |
Spännvidd | 35.92 m | 35.92 m | 35.92 m |
Höjd | 12.4 m | 12.4 m | 12.4 m |
Storleken på hytten: | |||
Bredd | 3.53 m | 3.53 m | 3.53 m |
Längd | 24.13 m | 29.97 m | 332.61 m |
ALLMÄN INFORMATION: | |||
Passagerare | Att 140 | 175 | 204 |
Sortiment | 7 038 km | 6 704 km | 6 658 km |
Maximal hastighet | 842 km/h | 842 km/h | 842 km/h |
Taket | 12 500 m | 12 500 m | 12 500 m |
Motorer: | CFM International LEAP-1B | CFM International LEAP-1B | CFM International LEAP-1B |
Max. start vikt: | 72 348 kg | 82 191 kg | 88 314 kg |
Max. landning vikt: | 61 462 kg | 69 309 kg | 74 344 kg |
Max. vikt utan bränsle: | 58 332 kg | 65 952 kg | 70 987 kg |
Kapacitet bränsletank: | 25 941 l | 25 941 l | 25 941 l |