{:sv}LAST FLYGPLAN: AIRBUS A330 / AIRBUS A330-200. SÄLJER NYA OCH begagnade LAST AIRBUS A330-200F.

{:sv}

Airbus A330-200F

Kostnads-effektivt och kostnadseffektivt freighter Airbus A330 Freighter tryggt har en ledande position bland last flygplan under 2010. För luftfartyg denna ändring gjordes för 3 år före sin första kommersiella flygning. Flygbolag och aktörer som har förlitat sig på mid-size last planet, att jämföra deras praktiska möjligheter, och det har lönat sig. Försäljning av Airbus A330-200F i den sekundära marknaden är fortfarande inte minskat. Airbus A330 Freighter är förkroppsligandet av flexibilitet, tillförlitlighet och ett medel för antenn transport över långa och medellånga sträckor.

Varje dag på varje bebodd kontinent skickat hundratusentals olika typer av varor. Kan du göra det genom mark eller i vatten, och det är möjligt att använda air transport. Skillnaden är i förhållande till tid och kostnad och risk för skada på godset under vägen. Framväxten av marknaden för luftfart i 2007 last Airbus A330-200F har vänt begreppet bästa flygbolag på huvudet. Graden av tillförlitlighet för denna modell var på 99,6% på 400 flygtimmar per månad. Med tanke på den genomsnittliga årliga tillväxten i efterfrågan på flygresor och kunders behov, sälja flygplan transportörer är av genomsnittet i dimensionen kommer att vara något mindre än hälften av alla transaktioner. Och Airbus A330-200F redan erövrade nästan hela segmentet av marknaden, på grund av dess lyft-kapacitet och effektivitet. Nyttolast Airbus A330-200F är 70 ton, detta område är begränsad av radie av 5 km. 930 När du fyller 65 ton utbud är 7 400 km.

Читайте также:  {:sv}FÖRSÄLJNING AV FLYGPLAN – CESSNA CITATION CJ3 (CITAT CJ3).

Kraftverk för Airbus A330 Fraktfartyget kan representeras av två turbofläkt Rolls-Royce Trent 700 dragkraft 32 223 kg eller två Pratt & Whitney PW4000 dragkraft för 31 713 kg. General Electric har inga planer på att leverera motorer till denna modell.

Lasten stuga i Airbus A330-200F är väl lämpad för boende i vanliga containrar av alla storlekar och pall i ett parallellt sätt. Flygplanet har en förstärkt golv och ökade med 30% av den last utrymme i förhållande till konkurrenter. Den föreslagna liner kan bära så dyra konsumtionsvaror, och lättfördärvliga livsmedel. Lastutrymmet golvet är också utformad för att ge enkel förflyttning av last.

Strategin för att transportera gods Airbus A330-200F har en viss flexibilitet, så att du kan uppnå besparingar på driftskostnaderna med upp till 35% per ton jämfört med stora transportörer. Som ett svar på krisen har varit betydligt reducerad kapacitet, vilket resulterade i stora lastfartyg. Den nya flygplan från Airbus gör att du kan optimera laddar för vägar av olika längd, med hänsyn till säsongsvariationer flygresor och den obalanserade flöden av varor. Airbus A330-200 Fraktfartyg gör det möjligt att fördela arbetsbördan beroende på destinationer, vilket gör non-stop flygningar på genomsnittliga avstånd, optimalt för schemaläggning en teknisk landning för att balansera flödena. Till exempel, 40 ton gods kan transporteras non-stop flyg från Frankfurt till Peking och tillbaka för att ladda en 69 ton och för att schemalägga en teknisk landning i Astana.

Читайте также:  {:sv}FÖRSÄLJNING AV CORPORATE JETS AIRBUS: ACJ318, ACJ319, ACJ320, ACJ321, ACJ330, ACJ340, ACJ350, ACJ380. SÄLJER NYA OCH BEGAGNADE FÖRETAGETS FLYGPLAN OCH AIRBUS ACJ.
MEDIUM-RANGE LAST FLYGPLAN AIRBUS A330-200F
MÅTT (YTTRE):
Längd 58.82 m
Spännvidd 60.30 m
Höjd 16.88 m
Storleken på hytten:
Bredd 5.28 m
Längd 45.00 m
ALLMÄN INFORMATION:
Max belastning 65 (70) t
Sortiment 7 400 km
Maximal hastighet 900 km/h
Taket 12 500 m
Den take-off-avstånd 2 220 m

 

Företaget ICCJET , erbjuder nya och begaganad flygplan AIRBUS A330-200F:

Specifikation AIRBUS A330-200F:

PLANET AIRBUS A330-200F
Typ: MEDIUM-RANGE LAST FLYGPLAN
Tillverkare: AIRBUS
År: på begäran
Serienummer: på begäran
Registreringsnummer: på begäran
Pris: på begäran
Max belastning:
Pallar eller behållare:
65 (70) t
huvuddäck upp till 23 pallar
golvvärme 8 pallar + 2 LD3 behållare
Motorer: 2 x RR Trent 700 / PW4000 / Dragkraft utbud 302 320 kN
Vikt:

Mmo: M0.86
Max. start vikt: 233.0 ton
Max. landning vikt: 187.0 t
Max. vikt utan bränsle: 178.0 t
Bränslekapacitet: 97 530 l

Читайте также:  {:sv}KOMMERSIELLA FLYGPLAN: FÖRSÄLJNING AV FLYGPLAN BOEING 777 / BOEING 777-9X. FÖRSÄLJNING AV NY OCH BEGAGNAD BOEING 777-9X.

 

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *