{:uk}
Airbus A330-200F
Рентабельний і економічно вигідний в експлуатації транспортник Airbus A330 Freighter впевнено тримає лідируючі позиції серед вантажного авіатранспорту з 2010 року. Замовлення на літаків даної модифікації надійшов за 3 роки до його першого комерційного польоту. Авіакомпанії і оператори зробили ставку на середньорозмірний вантажний літак, зіставивши його практичні можливості, і не прогадали. Продаж літаків Airbus A330-200F на вторинному ринку як і раніше не знижується. Airbus A330 Freighter – це втілена гнучкість, перевірена часом надійність і засіб для здійснення повітряних перевезень вантажів на далекі і середні дистанції.
Щодня на кожному населеному континенті відправляється сотні тисяч вантажів різного типу. Можна зробити це наземним чи водним шляхом, а можна скористатися авіатранспортом. Різниця полягає в співвідношенні часу і витрат, а також ризиків пошкодження вантажів під час шляху. Поява на ринку авіації в 2007 році вантажного літака Airbus A330-200F перевернуло поняття вигідних авіаперевезень з ніг на голову. Норма надійності для даної моделі склала 99,6% при 400 льотних годинах в місяць. Враховуючи середньорічні темпи зростання попиту на авіаперевезення і потреби замовників, продаж літаків-транспортників середньої розмірності становитиме трохи менше половини всіх угод. І Airbus A330-200F вже захопив майже весь сегмент цього ринку, завдяки своїй вантажопідйомності і економічності. Корисна завантаження Airbus A330-200F становить 70 тонн, при цьому дальність обмежується радіусом 5 930 км При завантаженні 65 тонн дальність становить 7 400 км.
Силова установка на Airbus A330 Freighter може бути представлена двома ТРДД Rolls-Royce Trent 700 з тягою по 32 223 кгс або двома Pratt & Whitney PW4000 з тягою по 31 713 кгс. Компанія General Electric не планує постачання двигунів для даної моделі.
Вантажна кабіна у Airbus A330-200F відмінно пристосована для розміщення стандартних контейнерів всіх розмірів і палет паралельним чином. Літак володіє посиленим підлогою і збільшеним на 30% об’ємом вантажного відсіку порівняно з конкурентами. Запропонований лайнер може перевозити як дорогі споживчі товари, так і продукти, що швидко псуються. Підлогу вантажної кабіни також сконструйований для забезпечення зручності переміщення вантажу.
Стратегії перевезення вантажів літаком Airbus A330-200F мають певну гнучкість, тому можна досягти економії на експлуатаційних витратах аж до 35% на тонну порівняно з великими транспортниками. У зв’язку з кризою були помітно скорочені провізні ємності, що позначилося на великорозмірних вантажних лайнерах. Новий же лайнер від Airbus дозволяє оптимізувати завантаження для маршрутів різної протяжності з урахуванням сезонності авіаперевезень і незбалансованих потоків вантажів. Airbus A330-200 Freighter дозволяє розподіляти завантаженість залежно від пунктів призначення, здійснюючи безпосадочні рейси на середні дистанції, оптимально плануючи технічну посадку для збалансування вантажопотоків. Наприклад, 40 тонн вантажу можна доставити безпосадочним рейсом з Франкфурту до Пекін, а в зворотний шлях можна завантажити 69 тонн і запланувати технічну посадку в Астані.
СЕРЕДНЬОМАГІСТРАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ ЛІТАК | AIRBUS A330-200F |
РОЗМІРИ (ЗОВНІШНІ): | |
Довжина | 58.82 м |
Розмах крила | 60.30 м |
Висота | 16.88 м |
Розміри салону: | |
Ширина | 5.28 м |
Довжина | 45.00 м |
ЗАГАЛЬНА ІНФОРМАЦІЯ: | |
Максимальне навантаження | 65 (70) т |
Дальність польоту | 7 400 км |
Максимальна швидкість | 900 км/год |
Практичний потолок | 12 500 м |
Злітна дистанція | 2 220 м |
Компанія ICCJET пропонує на продаж нові і колишні в експлуатації літаки AIRBUS A330-200F:
Специфікація AIRBUS A330-200F:
ЛІТАК | AIRBUS A330-200F |
Тип: | СЕРЕДНЬОМАГІСТРАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ ЛІТАК |
Виробник: | AIRBUS |
Рік випуску: | за запитом |
Серійний номер: | за запитом |
Реєстраційний номер: | за запитом |
Ціна: | за запитом |
Макс навантаження: Піддони або контейнери: |
65 (70) т main deck up to 23 палети underfloor 8 палети + 2 LD3 контейнери |
Двигуни: | 2 x RR Trent 700 / PW4000 / Thrust range 302 to 320 kN |
Вага: |
Mmo: M0.86 |